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广州番禺沙湾人,1985生,爱独处,也爱非群体活动,例如骑自行车,所以有一台很浮夸的山地车,却用来跑公路,不求快,但求有型,更要有趣。也喜欢拍照。爱好传统民俗。非新闻学毕业,却天生有强烈传播欲,无法根治。

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广珠城轨搭乘体验:买票难,无位坐!  

2011-01-09 23:06:37|  分类: 镜头 |  标签: |举报 |字号 订阅

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时间:2011.01.09

地点:广州南站→广珠城轨→顺德站

 

破天荒,从广州回家居然花了4个小时,在路上足足多花了1倍时间!因为,我坐了广珠城轨,正是它开通后的第3天,人人都慕名来凑热闹的新鲜期,而且很不幸地赶上了星期天,人流相当汹涌!

有时刻表在手,又如何?计划赶不上售票的惊人速度啊!排长队,好不容易要了一张到顺德站的车票。一看,晕了,说是最快一班车,也要等到17:00那趟车才轮到我。在那之前一个半小时的车票,已经没了。想帮江门的朋友买一张车票,更绝,全没了,整天到江门站和新会站的车票都没了,这才下午3点多啊!马上给正在“公园前”待命的朋友通风报信:“别来广州南站啦!去芳村客运站坐车吧!”

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15:00到南站,15:20在售票窗口买到了顺德站的票。但车次是17:00出发,中间的两趟车已经赶不上了。
 
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买票的话,可以通过广珠城轨的专用售票机(左),也可以在售票窗口购买(右),但都要排队。
提醒:在售票窗口买票的话,记得看清楚。有些窗口是只售到达某个站的票,有的是各个站的票都有。看清LED字幕灯!

 

好家伙,春运还没杀到,广珠城轨就率先进入春运阶段了,真是一票难求啊。

不过买到车票也先别太高兴。这趟乘坐的经验是除了要等上一个半小时才能等到车,还要站着回家。因为人实在太多了,连过道都站满了乘客,一直站到车厢门口,和地铁有一拼,更似春运北上的列车!就算手中的车票明明写着座位数字,也早已经被人先到先得。好在路途不远,站就站吧!但见到有老人家,不知道到哪个站才下,一直弓着腰、扶着椅背…… 
 
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这些人,都是和我挤同一趟广珠城轨的……
 
 
 
(以下拥挤场面可能会令人情绪烦躁,有人群恐惧症者慎看……) 
 
 
 
好,深呼吸!上车!!
(我乘坐的是11年1月9日17:00开,D7627次广州南出发,04车厢)
 
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人头涌涌,很温暖,很温暖……
 
 
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逼城轨感受如何?右下角的女同志的表情,就是答案。
 
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因为太逼,有得坐也不是享受。看先生的脸崩得多紧……
 
 
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他们的眼神,不存在说话……
 
 
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看到这阵势,估计没人还会想挤进去,找你车票上的座位吧(如果你在顺德就下车的话)
 
 
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坐过城轨,再看报纸刊登的广珠城轨照片(这里不作转载了),顿时觉得超妙,怎么看上去一点都不拥挤,乘客个个笑容满面,记者们也太会拍了吧……

 

到了!!春运杀到珠三角:站广珠城轨回家去! - don - don.com

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有出有入,车到顺德站,上车的人也不少(左)。同时,从珠海方向回来的车,也下来了一大批乘客(右),搞到验票机卡票……

 

顺德站公交接驳

列车一直开到顺德站才停靠,从广州南站到这里,不过10分钟的车程而已。车站位于顺德三洲村,是伦教镇的郊外,正是番禺和顺德边境,距离城区大良的钟楼公园和清晖园,也有十三四个公交车站之遥,竟然比去沙湾宝墨园还要远。在城轨附近的314公交站,听到有等车的人讲电话:“这里到顺德客运站要坐廿几个站啊!”看来,城轨对于大良市民来说,使用起来未必方便,而且目前只有314一条公交接驳顺德大良,恐怕将来城轨常规化后,运力会跟不上吧,有必要增强接驳能力。

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后续追踪

城轨开通两周前,曾来顺德站率先探秘,当时车站还没完工。现在再来,已像样很多,起码碍眼的棚架已经不再了,一出站还见到910和314的公交指引。但站外的配置依然不足,依然有很多地方是工地模样,完善工作还需继续,但能赶得及开通,也算对得住广大乘客了。

 

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相关blog文:广珠城轨顺德站率先探秘:周边公交站 + 水乡大洲村 + 顺德学院站

 

 

广珠城轨顺德站率先探秘:周边公交站 + 水乡大洲村 + 顺德学院站 - don - 李偉記圖文
http://t.sina.com.cn/rtxx 

 
图文:don
 

 
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